[]
rss.gif

CNBC Arabia

دبي تبدأ التشغيل التجريبي لـ “ترام الصفوح” نهاية العام الحالي

تبدأ دبي التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من ترام الصفوح نهاية العام الحالي، حيث ستنجز شركة ألستوم الفرنسية جميع العمليات الإنشائية خلال اشهر، ومن ثم تستمر مرحلة التشغيل التجريبي لمدة تناهز 12 شهراً تمهيداً لافتتاح المشروع بنهاية العام المقبل.

ويمتد ترام الصفوح ليغطي المناطق الحيوية الممتدة على شارع الصفوح من برج العرب ومدينة دبي للإعلام ومنطقة المارينا على مسافة 14,7 كيلومتر وينقل الترام نحو خمسة آلاف راكب في الساعة الواحدة في كل اتجاه، وينقسم إلى ثلاث درجات ذهبية، وخاصة بالنساء والأطفال، وفضية.

وأكد مدير المشروع في شركة ألستوم الفرنسية أن ترام الصفوح في دبي يعد أول مشروع في مجال النقل للشركة في منطقة الخليج، منوهاً بأن الشركة طورت حلولاً خاصة للمعدات والعربات المستعملة في ترام الصفوح لمقاومة أثار الحرارة المرتفعة ونسب الرطوبة العالية.

وأوضح أن العمر الافتراضي للمشروع يبلغ نحو 100 عام، ويتم تجديد المعدات والعربات كل 30 عاماً.

ولفت إلى أن ترام الصفوح يعد الأقل من حيث استهلاك الكهرباء وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، مشيراً إلى أن الدراسات التي أجرتها الشركة حول المشروع أكدت أن نصيب الفرد من انبعاثات الكربون تقل بنحو 10 مرات عند استخدام الترام مقارنة باستخدام السيارة الخاصة.

وتم اختيار شركة “الستوم الفرنسية” لتنفيذ المشروع خلال عام 2008 بعد مناقصة عامة اشترك بها اربع شركات دولية متخصصة وتصل تكلفته الاستثمارية إلى نحو 3,5 مليار درهم.

وأعلنت دائرة المالية في دبي مؤخراً عن نجاحها في استكمال تمويل ترام الصفوح من خلال صفقتين بمجموع 2,5 مليار درهم ما يشكل نحو 71% من إجمالي التكلفة الاستثمارية للمشروع.

ونقلت صحيفة الاتحاد عن فنسيت برو قوله إن مشروع ترام الصفوح يعد أول ترام في العالم، خارج فرنسا، يعمل النظام الأرضي لتغذية الكهرباء على كامل الخط دون حاجته لأسلاك هوائية كهربائية، وذلك للحفاظ على المظهر الحضاري الراقي للمدينة وتحقيق أعلى معايير الأمن والسلامة.

وتمتد المرحلة الأولى للمشروع على مسافة تقارب 10,6 كيلومتر لتبدأ من منطقة مرسى دبي وصولاً لأكاديمية محطة مول الإمارات، حيث تضم تنفيذ 11 محطة.

ويشتمل المشروع بكامله على 25 عربة سعة كل عربة نحو 400 راكب تضم المرحلة الأولى 8 عربات من أصل الخمس والعشرين عربة.

وتم تزويد الترام بأحدث التقنيات والوسائل الترفيهية وهو الأول في العالم الذي يستخدم تقنية البوابات الآلية لمنصة محطة الركاب.

أضف تعليق

*