موانئ دبي تبدأ أعمال بناء محطة حاويات جديدة بتكلفة 1.6 مليار دولار

طباعة
بدأت موانئ دبي العالمية - أحد أكبر شركات تشغيل الموانئ في العالم - أعمال بناء محطة حاويات جديدة بتكلفة تصل إلى 1.6 مليار دولار في دبي استجابة للطلب على المزيد من الطاقة الاستعابية والقدرة على استقبال المزيد من السفن العملاقة. واحتل ميناء جبل علي المملوك لشركة موانئ دبي العالمية مكانا بين أكبر موانئ الحاويات في الشرق الأوسط بدعم من مكانة دبي كأحد مراكز التجارة المتنامية. ومن المتوقع أن تعطي استضافة دبي لمعرض إكسبو العالمي عام 2020 دفعة أكبر للتجارة. وتقول موانئ دبي العالمية إن المرحلة الأولى من محطة الحاويات رقم 4 في الميناء ستضيف طاقة استيعابية بواقع 3.1 مليون حاوية نمطية بطول 20 قدما بحلول عام 2018 ليرتفع إجمالي الطاقة الاستيعابية للميناء المملوك للشركة إلى 22.1 مليون حاوية نمطية. وقال رئيس مجلس إدارة الشركة سلطان أحمد بن سليم "تأتي الطاقة الاستيعابية الجديدة استجابة لطلب العملاء الذين أعربوا عن حاجتهم للمزيد من الطاقة الاستيعابية في جبل علي وخاصة مع التوقعات الإيجابية للفترة التي تسبق معرض إكسبو 2020. كما تتيح المحطة الجديدة لخطوط الشحن والملاحة الاستفادة من المشروع واستقدام المزيد من السفن العملاقة إلى محطاتنا." وأضافت الشركة ان عدد الرافعات العاملة على أرصفة الميناء ستبلغ ما لا يقل عن 110 رافعات بإجمالي طول أرصفة سيبلغ نحو 11 ألف متر. وأعلنت موانئ دبي العالمية الخبر في ذات اليوم الذي كشفت فيه عن زيادة الحجم الإجمالي للحاويات في موانئها العالمية خلال النصف الأول من العام الجاري 2015 بنسبة 4.1 بالمئة على أساس المثل بالمثل مقارنة بالعام السابق وبنسبة 4.2 بالمئةعلى أساس التقارير المحاسبية. وأعلنت الشركة التي تتخذ من دبي مقرا في بيان منفصل إنها قامت بمناولة 30.6 مليون حاوية نمطية مع نمو يرجع الفضل الأكبر فيه إلى محطاتها في أوروبا والإمارات. وأوضح البيان إن التجارة نمت في الإمارات بنسبة ستة بالمئة في ظل ثبات النمو في أوروبا على الرغم من البيئة الجيوسياسية الصعبة. ولم يذكر تفاصيل. وتوقع الرئيس التنفيذي للشركة محمد شرف أن يبلغ نمو السوق خلال العام نحو ثلاثة بالمئة ومن المتوقع أن تقود موانئ دبي العالمية أداء السوق. وزادت الأحجام المجمعة في المحطات التي لموانئ دبي العالمية سيطرة عليها 3.5 بالمئة إلى 14.4 مليون حاوية نمطية. وقالت موانئ دبي العالمية إن ميناءها في ياريمكا بتركيا يسير على طريق الانطلاق خلال الربع الأخير بينما من المتوقع إتمام استحواذها المقترح على مرفأ فيرفيو في كندا خلال النصف الثاني من 2015. وقالت الشركة إنها تتوقع أيضا إضافة مليوني حاوية نمطية من الطاقة الاستيعابية للمحطة رقم 3 بمينائها في جبل على خلال النصف الثاني.