اير برلين تلغي إدراج أسهمها في البورصة والاتحاد الإماراتية تشتري حصة

تعتزم شركة الطيران الالمانية المتعثرة اير برلين إلغاء إدراج أسهمها في البورصة حين ترفع شركة الاتحاد للطيران حصتها في الشركة وتبلغ 30% إلى 49.9% وربما يكون ذلك تمهيدا لتحالف مع اليطاليا. ونقلت مجلة فيرتشافتس فوخه الالمانية عن مصادر بالشركة أن مجموعة من المساهمين الألمان من بينهم مسؤولون تنفيذيون حاليون وسابقون سيرفعون حصصهم لتصل اجمالا إلى أكثر من 50% للحفاظ على وضع اير برلين كشركة ألمانية. وينبغي أن تظل اير برلين ثاني أكبر شركة طيران في المانيا بعد لوفتهانزا ألمانية كي لا تفقد حقوق الطيران خارج الاتحاد الأوروبي. وقالت الصحيفة إنه سيجري شراء حصص مستثمرين أصغر يمتلكون نسبة 38.5% من أسهم الشركة وأضافت أن عائلة سابانجي التركية ستتخارج أيضا من الشركة. وتملك وحدة إي.اس.أيه.اس ذراع الاستثمار لعائلة سابانجي حصة 12% حسب الموقع الالكتروني لأير برلين. وتشتري شركة الاتحاد للطيران ومقرها أبوظبي حصص أقلية في شركات طيران في سعيها لتحويل عدد أكبر من الركاب من شركات شريكة لمركزها في أبوظبي. ولم يتسنى الاتصال على الفور بالمسؤولين في الاتحاد للتعليق. وكرر المتحدث باسم اير برلين ما جاء في بيان الشركة الصادر يوم الأربعاء وقال إن الشركة في مرحلة متقدمة من المحادثات بشأن خيارات سيكون لها أثر كبير على شركة الطيران في حالة تنفيذها رافضا الخوض في التفاصيل. وذكرت الشركة آنذاك أنها سترجيء إعلان نتائجها السنوية أسبوعا حتى 27 مارس آذار. والاتحاد في المرحلة النهائية من البحث النافي للجهالة لشراء حصة بشركة الطيران الإيطالية (اليطاليا) المثقلة بديون تزيد عن 800 مليون يورو والتي تواجه منافسة شديدة. وتقول مصادر قريبة من المحادثات التي تجري على نحو مكثف إن الاتحاد قد تشتري حصة تصل إلى 40% من شركة الطيران الإيطالية. وقال مصادر مصرفية وصناعية إن الاتحاد ستدرس سبل دمج اير برلين واليطاليا لتوفير نفقات متكررة والاحتفاظ بحقوق الطيران الدولية لاير برلين. ولازالت المناقشات في مرحلة مبكرة ومن المرجح أن تواجه أي صفقة تحديا من نقابات العمال في روما وايطاليا والتي قاومت عدة محاولات لإنهاء استقلال شركة الطيران الخاسرة. ومن شأن أي تعاون بين الشركتين سواء على هيئة اتفاقية تجارية أو اندماج كامل أن يضطر اير برلين على الأرجح للانسحاب من تحالف وان وورلد والانضمام لتحالف سكاي تيم الذي يضم اليطاليا. وتوسع الاتحاد للطيران امبراطوريتها للنقل الجوي الني تمتد بالفعل من سيشيل إلى ايرلندا واستراليا بمثل هذا التحالف سواء كان اتفاقا تجاريا أو اندماجا كاملا لتصل لمناطق تكتظ بالسكان ومسارات مربحة. كما أبرمت الاتحاد اتفاقية استراتيجية للمشاركة في الرمز مع اير فرانس. وذكرت المجلة أن جيمس هوجان رئيس الاتحاد سيسعى لنيل دعم حكومة ألمانيا لصفقة اير برلين التي تتجاوز قيمتها 100 مليون يورو (138 مليون دولار). وواجهت اير برلين مشاكل مالية بعدما توسعت بسرعة كبيرة في العقد المنصرم. وتواجه منافسة قوية من شركات مثل ايزي جت التي تتوسع في المانيا وتحاول اغراء العملاء من رجال الأعمال في أكبر اقتصاد في أوروبا.