في لقاء خاص مع CNBC عربية، صرح المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات – دبي، مطر الطاير بأن العائد على الاستثمار لكل درهم في مشروع الخط الأزرق لمترو دبي هو 2.6 درهم، منوها أن 56 مليار درهم هي فائدة المشروع في 2040.
وكانت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، قد أعلنت اليوم ترسية عقد لمشروع الخط الأزرق لمترو دبي بطول 30 كم وإجمالي 14 محطة، على تحالف من 3 شركات تركية وصينية، هي: مابا، وليماك، وسي. أر. أر. سي.
شاهد أيضاً: المدير العام لهيئة البيئة والتغير المناخي في دبي لـ CNBC عربية: تم إطلاق مشروع "مشد دبي" في 2021 بشكل تجريبي
هذا وذكر الطاير، لـ CNBC عربية، أن 5 تحالفات عالمية تقدمت للمشروع فيما تم تأهيل 3 منها.
وأضاف أن قيمة عقد المشروع هي20.5 مليار درهم وبدء التنفيذ في إبريل المقبل، فيما الانتهاء من الأعمال في 9 سبتمبر 2029.
ووفق المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات – دبي، فإن الخط الأزرق سينقل 46 ألف راكب في الساعة في الاتجاهين، وسينقل 200 ألف في 2030 و350 ألف في 2024.
هذا ومن المتوقع أن سهم الخط الأزرق لمترو دبي، الذي سيخدم 9 مناطق ويربطها بمطار دبي الدولي، في خفض الازدحام في الطرق من حوله بنسبة 25%.
يشار إلى أن مترو دبي نقل أكثر من 2.4 مليار راكب منذ انطلاقته قبل 15 عاما.
وبسؤاله حول مشاريع الهيئة حاليا، قال إن الهيئة تنفق حدود 3 : 4 مليار درهم سنويا على الطرق، مشيرا أن حكومة دبي وRTA نفذت مشاريع بـ 150 مليار درهم حتى الآن.
كما وصرح الطاير، أن المرحلة القادمة ستشهد استثمارات بعدة مشاريع في حدود 50 مليار درهم.
اقرأ أيضاً: ارتفاع انبعاثات الكربون من Google بنسبة 50% تقريباً بسبب الذكاء الاصطناعي
المدير العام ورئيس مجلس المديرين في RTA صرح أيضا لـ CNBC عربية بأنه تم تنفيذ مؤخرا أمر شراء لـ500 حافلة لزيادة الطاقة الاستيعابية، ومن المتوقع استلامهم خلال عام إلى عام ونصف من الآن.
كما وتوقع الطاير تفعيل خدمة التاكسي الطائر في 2026 وفق المخطط له، فيما أمل كذلك بتشغيل سيارات التاكسي ذاتية القيادة في العام ذاته.
ولدى دبي حاليا نحو 3.5 مليون سيارة في وقت النهار، هذا ويبلغ عدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي في المدينة حاليا هو 2.2 مليون راكب يوميا.
تابعونا على منصات التواصل الاجتماعي