شركة Nio الصينية تطرح طرازاً جديداً في أوروبا في 2025

أعلن ويليام لي، المؤسس ورئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية EV، إن شركة Nio، المدرجة في بورصة نيويورك، ستطلق أول طراز لها تحت العلامة التجارية Firefly في أوروبا في النصف الأول من العام المقبل.

ذكر لي الخطة خلال جلسة أسئلة وأجوبة مع وسائل الإعلام، في قوانغتشو بمقاطعة قوانغدونغ اليوم.

أطلقت Nio العلامة التجارية Firefly وظهرت لأول مرة النموذج الأول للعلامة التجارية الفرعية في Nio Day 2024 في قوانغتشو أمس.

تم طرح طراز السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية BEV للبيع المسبق في الصين أمس بسعر 148800 يوان، نحو 20390 دولاراً. سيتم إطلاقها رسمياً في أبريل 2025 في الصين.

في مقابلة مع وسائل الإعلام المحلية في وقت سابق من هذا الشهر، قال دانييل جين، رئيس العلامة التجارية إن نموذج Firefly سيُطرح للبيع في الصين في النصف الأول من عام 2025، ومن المحتمل أن يتم إطلاقه في أوروبا بعد ربع السنة.

ورداً على سؤال عن الشهر الذي سيتم فيه إطلاق أول طراز Firefly في أوروبا، لم يقدم لي إجابة محددة، قائلاً إن الشركة ستحتاج إلى التخطيط مع شركاء محليين.

وقال لي إنه على عكس نموذج المبيعات المباشرة للعلامة التجارية Nio في أوروبا، ستعتمد علامة Firefly التجارية على منافذ البيع الخاصة بالشركاء المحليين.

وأضاف أنه بالنسبة لعلامة Firefly التجارية، سيكون هناك شريك واحد في دولة واحدة، ومن الممكن أن يكون شريك واحد مسؤولاً عن المبيعات في دول متعددة.

على المدى الطويل، قد تتبنى العلامة التجارية الرئيسية لشركة Nio والعلامة التجارية الفرعية Onvo هذه الإستراتيجية أيضاً، بحسب لي.

وقد قامت Nio بالفعل بالتعاقد مع العديد من الشركاء في أوروبا فيما يتعلق بعلامة Firefly التجارية، الذين شاهدوا النموذج الأول في فرانكفورت بألمانيا في يونيو وقدموا ردود فعل إيجابية، وفقاً لما قاله Li.

خططت الشركة في الأصل لإطلاق العلامة التجارية Firefly ونموذجها الأول في أوروبا أولاً، لكنها غيرت بعد ذلك استراتيجيتها لإطلاق النموذج في الصين أولاً.

وقال لي إنه بدون التعريفات الإضافية في أوروبا، كان من الممكن أن تطلق شركة Nio علامة Firefly التجارية في أوروبا قبل ذلك بكثير.

وتواجه شركات صناعة السيارات المختلفة معدلات تعريفة مختلفة، تتراوح من 7.8% لشركة Tesla China إلى 35.3% لشركة SAIC Motor. وتواجه نيو وبعض نظيراتها المحلية الأخرى تعريفات جمركية بنسبة 20.7%، وهي إضافة إلى النسبة الأصلية البالغة 10%.