في إطار خطة توسعة نقل الركاب.. "سار" السعودية تطرح منافسة لتصنيع عشرة قطارات ركاب جديدة
الخطوط الحديدية السعودية- سار
أعلنت الخطوط الحديدية السعودية "سار"، يوم السبت 17 يناير/ كانون الثاني، عن طرح منافسة لتصنيع عشرة قطارات ركاب لشبكة الشمال، في إطار تطوير منظومة النقل وتعزيز كفاءة خدمات نقل الركاب عبر شبكة السكك الحديدية في المملكة.
وتتماشى هذه الخطوة مع مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية وتطلعات رؤية السعودية 2030، وذلك من خلال رفع الطاقة التشغيلية لقطارات الركاب وتحسين جودة وكفاءة الخدمات المقدمة للمستفيدين، بحسب بيان "سار".
شاهد أيضاً: الخطوط الحديدية السعودية تنقل أكثر من 13 مليون راكب خلال 2024
ولفتت "سار" إلى أن المنافسة تشمل تصميم وتصنيع وتوريد قطارات الركاب الجديدة، إلى جانب تقديم خدمات الصيانة للأسطول، بما يسهم في رفع الجاهزية التشغيلية وضمان استدامة الأصول على المدى الطويل، على أن يكون آخر موعد لتقديم العروض في 11 مايو 2026، وذلك وفق الإجراءات التنظيمية المعتمدة للمنافسات.
وفي هذا الإطار، أوضح الرئيس التنفيذي للخطوط الحديدية السعودية بشار بن خالد المالك أن التوسع في أسطول الركاب، هدف استراتيجي وخطوة مهمة ضمن خطط الشركة لتطوير خدماتها لقطاع الركاب.
مضاعفة السعة
وأكد المالك أن دخول القطارات الجديدة إلى الخدمة سيسهم في تلبية الطلب المتزايد على رحلات الركاب من خلال رفع الطاقة التشغيلية لشيكة الشمال لما يقارب ثلاثة أضعاف السعة الحالية، لتصل إلى أكثر من 2.4 مليون مقعد سنوياً، بما يعزز قدرة سار على تلبية الطلب المتنامي على خدمات النقل بين المدن.
وستعمل القطارات الجديدة على شبكة الشمال، التي تمتد لمسافة تقارب 2,700 كيلومتر، وتربط عدداً من المدن الرئيسة، من بينها الرياض، والمجمعة، والقصيم، وحائل، والجوف، والقريات، مع التوسع خلال السنوات القادمة بإضافة محطات جديدة، مثل محطة الزلفي.
ويتم حالياً تصنيع عشر قطارات جديدة كذلك لخدمة خط الشرق، وذلك ضمن خططها الشاملة لتطوير خدمات نقل الركاب ورفع كفاءة التشغيل وتعزيز موثوقية الخدمة عبر شبكة السكك الحديدية الوطنية.
تابعونا على منصات التواصل الاجتماعي
أخبار ذات صلة
الأكثر قراءة
