أظهرت بيانات صادرة عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية اليوم الثلاثاء أن مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل تجاوزت مبيعات سيارات البنزين في الاتحاد الأوروبي للمرة الأولى خلال ديسمبر كانون الأول، على الرغم من مقترحات صناع السياسات بتخفيف اللوائح المتعلقة بالانبعاثات.
وتفوقت تسجيلات السيارات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية، وهي مؤشر بديل للمبيعات، على تسجيلات السيارات التي تعمل بالبنزين في السوق الأوروبية الأوسع، التي تشمل بريطانيا والنرويج، فيما سجلت مبيعات السيارات في القارة الأوروبية نمواً للشهر السادس على أساس سنوي.
وتشهد السوق الأوروبية منافسة محتدمة من العلامات التجارية الصينية مثل «بي.واي.دي»، و«شانغان»، و«جيلي»، في حين طرحت شركات صناعة السيارات المحلية مثل «فولكسفاغن» و«بي.إم.دابليو» طرازات كهربائية جديدة لتعزيز حضورها.
وفي ديسمبر كانون الأول، كشف الاتحاد الأوروبي عن خطة للتخلي عن الحظر المقرر على السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق بحلول 2035، استجابة لضغوط شركات صناعة السيارات التي تواجه منافسة شرسة من العلامات الصينية، إضافة إلى الرسوم الجمركية الأميركية على الواردات والتحديات في بيع السيارات الكهربائية بشكل مربح.
اقرأ أيضاً: هذه هي اختيارات بنك أوف أميركا لأفضل أسهم السيارات الأوروبية في 2026
مع ذلك، يتوقع خبراء أن تستمر السيارات الكهربائية في زيادة حصتها في السوق الأوروبية خلال الأعوام المقبلة.
وقال كريس هيرون، الأمين العام لرابطة «إي-موبيلتي يوروب»: «بدأت العلامات التجارية الأوروبية في التكيف من خلال طرح سيارات كهربائية جديدة بأسعار معقولة، بينما تقدم كل دولة خطط حوافز إضافية». وأضاف: «نشهد إقبالاً من المستهلكين على هذه السيارات، ونحن واثقون من أن المبيعات في أنحاء أوروبا ستستمر في النمو خلال 2026».
اقرأ أيضاً: فولكس فاغن تسجل انخفاضاً في الطلب بنسبة 4.9% في الربع الرابع
تابعونا على منصات التواصل الاجتماعي