ميرسك تعيد توزيع وقود السفن وسط اضطرابات الحرب في إيران

أعلنت مجموعة ميرسك للشحن البحري الأربعاء أنها تعيد توزيع الوقود لضمان إمدادات سفنها، في وقت تعطل فيه الحرب في إيران تدفق وتخزين الوقود البحري في الشرق الأوسط، وفق رويترز الأربعاء 11 مارس/آذار.  

سفن عالقة في الخليج  

أكدت الشركة الدنماركية، وهي من أكبر شركات الشحن العالمية، أن لديها 10 سفن عالقة في الخليج، بينما يهدد الصراع الذي أشعلته الهجمات الأميركية والإسرائيلية على إيران مرور نحو خمس إنتاج النفط العالمي عبر مضيق هرمز، أهم ممر للطاقة في العالم.

وقال متحدث باسم ميرسك: "نحن نعيد توزيع الوقود بشكل استباقي لضمان استمرار التزويد حيث يلزم والحفاظ على شبكة المحيطات دون انقطاع".  

هجمات على الموانئ والسفن  

توقفت عمليات ميناء صلالة في سلطنة عمان بعد ضربات بطائرات مسيّرة استهدفت منشآت تخزين النفط، فيما أكدت السلطات العمانية عدم تأثر إمدادات النفط ومشتقاته.

كما تعرضت ناقلة الحاويات اليابانية "ONE Majesty" لأضرار طفيفة فوق خط المياه إثر إصابتها بمقذوف أثناء رسوها في الخليج، بحسب شركتها المالكة "ميتسوي أو.إس.كيه. لاينز" والمشغل "أوشن نتوورك إكسبريس".  

شركاء ميرسك في الأزمة  

قالت شركة هاباغ-لويد الألمانية، شريكة ميرسك في التحالف، إن لديها عدداً محدوداً من السفن عالقة في مضيق هرمز، بينما لم ترد MSC، أكبر ناقل للحاويات في العالم، على طلبات التعليق.  

اقرأ أيضاً:  تواصل الضغوط في أسواق الخليج مع تصاعد مخاطر الحرب في الشرق الأوسط

علّقت ميرسك حجوزات معظم الشحنات من وإلى الإمارات، عمان، قطر، السعودية ودول أخرى في الشرق الأوسط، وأكدت أنها ستولي اهتماماً خاصاً بشحنات الأغذية والأدوية والسلع سريعة التلف، مع مساعدة العملاء على إعادة توجيه أو تخزين الحاويات.

كما فرضت شركات الشحن رسوماً إضافية لتغطية ارتفاع تكاليف الوقود وأعمال إعادة التوجيه.