أعلنت شركة ويف (Wayve) البريطانية الناشئة في مجال القيادة الذاتية حصولها على استثمار جديد بقيمة 60 مليون دولار من عمالقة الرقائق الإلكترونية كوالكوم (Qualcomm)، وإيه إم دي (AMD)، وآرم (Arm)، في خطوة تعزز موقعها في مواجهة المنافسين العالميين مثل وايمو (Waymo) التابعة لغوغل، والشركات الصينية مثل بايدو (Baidu)، وفق تقرير CNBC الأربعاء 15 أبريل/نيسان.
دعم استراتيجي
أكدت ويف (Wayve) أن الاستثمار الأخير يأتي كجزء من الجولة التمويلية الضخمة التي بلغت 1.2 مليار دولار في فبراير/شباط، والتي شهدت أيضاً دخول إنفيديا (Nvidia) كمستثمر رئيسي.
ويمنح هذا الدعم الشركة فرصة للتعاون المباشر مع أكبر مصنعي الشرائح الإلكترونية، ما يعزز قدرتها على تسويق تقنيتها وتوسيع قاعدة عملائها من شركات السيارات.
تقنية مختلفة عن المنافسين
طورت ويف (Wayve) نظام قيادة ذاتية لا يعتمد على الخرائط عالية الدقة أو التدريب المكثف في مناطق محددة، وهو نهج يميزها عن منافسين مثل وايمو (Waymo).
وأوضح الرئيس التنفيذي للشركة، أليكس كيندال، في مقابلة مع "سي إن بي سي"، أن هذا الاستثمار يمنح العملاء حرية اختيار المنصة الإلكترونية التي تناسبهم، ويزيد من سرعة تبني التقنية على نطاق واسع.
شراكات مع نيسان وأوبر
وتختبر ويف (Wayve) سياراتها الذاتية في بريطانيا وألمانيا واليابان والولايات المتحدة، وقد وقعت اتفاقاً مع نيسان (Nissan) لدمج تقنيتها في أنظمة المساعدة على القيادة.
كما أعلنت في مارس/آذار عن تعاون ثلاثي مع نيسان (Nissan) وأوبر (Uber) لتطوير سيارات أجرة ذاتية القيادة.
منافسة متصاعدة
كما تواجه ويف (Wayve) منافسة قوية من وايمو (Waymo) التي بدأت اختبار سياراتها في لندن مع وجود متخصصين خلف عجلة القيادة، تمهيداً لإطلاق خدمات نقل الركاب هذا العام.
وتوسع شركات صينية مثل بايدو (Baidu)، وويرايد (WeRide)، وبوني.إيه آي (Pony.ai) نطاق أعمالها في الأسواق العالمية.
تابعونا على منصات التواصل الاجتماعي