شركة بوينغ تدرس زيادة إنتاج هذا النوع من الطائرات إلى أعلى معدل على الإطلاق
شركة بوينغ / AFP
مع زيادة شركة بوينغ Boeing إنتاج طائرتها الأكثر مبيعاً، 737 ماكس، من 42 إلى 47 طائرة شهرياً، تدرس الشركة الأميركية المصنعة للطائرات كيفية رفع إنتاجها إلى 70 طائرة شهرياً، وهو أعلى مستوى لها على الإطلاق، حسبما صرح الرئيس التنفيذي كيلي أورتبرغ لشبكة CNBC.
وقال أورتبرغ: "سندرس هذا الأمر لفهم مواطن الضعف لدينا، ومدى مرونة سلسلة التوريد، لكن هذه دراسة جارية حالياً".
اقرأ أيضاً: اتحاد النقل الجوي: إرجاء طلبيات الطائرات بالشرق الأوسط ليس قراراً حكيماً
يتمثل الهدف المعلن لشركة صناعة الطائرات في رفع الإنتاج إلى 63 طائرة نفاثة شهرياً.
ذكرت مجلة "إير كارنت" التجارية، يوم الخميس، أن شركة بوينغ تُعد خططاً وتقيّم إمكانية دعم مورديها لرفع إنتاج طائراتها ذات الممر الواحد إلى 70 طائرة شهرياً، وفق رويترز.
ويُعدّ إنتاج المزيد من طائرات 737 ماكس أمراً بالغ الأهمية لتعافي بوينغ المالي بعد خسائر تجاوزت 30 مليار دولار في السنوات الأخيرة وتراكم ديون غير مسبوقة.
وقد زادت بوينغ إنتاجها بشكل منهجي منذ استئناف إنتاج طائرات 737 في ديسمبر 2024. وكانت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية قد حددت الإنتاج بـ 38 طائرة شهرياً بعد انفجار لوحة في طائرة 737 ماكس شبه جديدة، ما كشف عن مشاكل واسعة النطاق في جودة الإنتاج والسلامة. وقد رُفع هذا الحد في أكتوبر 2025.
قال أورتبرغ: "لقد حرصنا على عدم رفع معدل الإنتاج حتى يستقر نظام الإنتاج".
وبعد التشاور مع إدارة الطيران الفيدرالية، أعلنت الشركة في مايو/أيار أنها تهدف إلى رفع الإنتاج إلى 47 طائرة شهرياً في منتصف الصيف.
اقرأ أيضاً: عمليات تسليم طائرات بوينغ تبلغ أعلى مستوياتها منذ 7 سنوات
وأوضح أورتبرغ لشبكة CNBC أن بوينغ تخطط لتحميل أول طائرة على خط إنتاج طائرات 737 الجديد في إيفريت، واشنطن، في 6 يوليو/تموز.
وأضاف أن هذا الخط بالغ الأهمية لخطط الشركة لرفع إنتاج طائرات 737 إلى المرحلة التالية، أي 52 طائرة شهرياً.
وأشار أورتبرغ، خلال مؤتمر عبر الهاتف لمناقشة أرباح الربع الأول في أبريل/نيسان، إلى ضرورة زيادة الطاقة الإنتاجية لسلسلة التوريد لدعم زيادة إنتاج بوينغ.
اقرأ أيضاً: بوينغ تتفوق على إيرباص في المبيعات العام الماضي لأول مرة منذ 2018… وتسليماتها ترتفع إلى 600 طائرة
لطالما سعت شركة إيرباص Airbus، المنافسة الأوروبية، إلى إنتاج 75 طائرة من عائلة A320neo شهرياً، لكنها أرجأت هذا الهدف مراراً وتكراراً بسبب قيود في سلسلة التوريد. وتتوقع الشركة أن تصل إلى 70 إلى 75 طائرة شهريًا بحلول نهاية عام 2027، مع خطط لتثبيت الإنتاج عند 75 طائرة بعد ذلك.
تابعونا على منصات التواصل الاجتماعي