بنك التنمية الأفريقي يمول مشروع تمديد خط القطارات فائقة السرعة في المغرب

وافق مجلس إدارة مجموعة بنك التنمية الأفريقي على تعبئة تمويل بقيمة 205 مليون يورو لدعم تنفيذ مشروع تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية (PADIF) في المغرب، وذلك في 8 يوليو/تموز. 

تعزيز الربط بين المراكز الاقتصادية  

ويهدف المشروع إلى تقوية قدرات وأداء ممر القنيطرة–مراكش، الذي يستحوذ على نسبة كبيرة من حركة الركاب والبضائع في البلاد، من خلال تمديد خط القطارات فائقة السرعة وتحديث البنية التحتية القائمة على طول هذا الممر الاستراتيجي.

ويساعد ذلك على تحسين تدفق السفر بين المراكز الاقتصادية والحضرية الكبرى، وتعزيز الاستدامة والربط الإقليمي.  

فوائد اقتصادية وبيئية  

وأكد رئيس مكتب بنك التنمية الأفريقي في المغرب،أشرف ترسيم، أن "الجمع بين تمديد خط القطارات فائقة السرعة وتحديث البنية التحتية القائمة سيساعد على استيعاب النمو في حركة الركاب والبضائع، وتسهيل التدفقات التجارية، وتقليص أوقات السفر".

وأوضح أن المشروع سيدعم التحول نحو وسائل نقل أكثر استدامة وصديقة للبيئة، ويخفض تكاليف الخدمات اللوجستية.  

مكونات المشروع  

ويتضمن المشروع تزويد ممر القنيطرة–مراكش ومركز الدار البيضاء بمعدات جديدة لتحديث الشبكة، بما في ذلك توريد قضبان ومكونات للسكك التقليدية والفائقة السرعة، بهدف زيادة القدرة التشغيلية وتحسين الأداء بشكل مستدام.

كما يشمل مكوناً لدعم إدارة المشروع والإشراف الهندسي ومتابعة النتائج لضمان التنفيذ الفعّال.  

انسجام مع الاستراتيجيات الوطنية  

ويتماشى المشروع مع خطة المغرب الجديدة للتنمية ومع خطة السكك الحديدية 2040، كما ينسجم مع استراتيجية البنك للفترة 2024–2029.

ومنذ عام 1978، موّل بنك التنمية الأفريقي نحو 15 مليار يورو لأكثر من 150 مشروعاً في المغرب، شملت قطاعات النقل والطاقة والزراعة والحماية الاجتماعية والمياه والحوكمة.  

اقرأ أيضاً:  المغرب والبرتغال يبحثان إنشاء خط ربط كهربائي