بوينغ توسع إنتاج 737 ماكس

في خطوة تستهدف زيادة الطاقة الإنتاجية للطائرة الأكثر مبيعاً لدى الشركة، افتتحت شركة بوينغ Boeing الأميركية رابع خط لتجميع طائرات "737 ماكس" بالقرب من مدينة سياتل، لتسريع وتيرة التعافي بعد سنوات من الأزمات التشغيلية والتنظيمية.

وقالت رئيسة بلدية مدينة إيفريت كاسي فرانكلين خلال حفل الافتتاح الذي حضره مئات من موظفي الشركة، إن الاستثمار الجديد يعكس الثقة في القوى العاملة الأميركية ومستقبل قطاع صناعة الطيران في المدينة، وفق وكالة الصحافة الفرنسية.

اقرأ أيضاً: اتحاد النقل الجوي: إرجاء طلبيات الطائرات بالشرق الأوسط ليس قراراً حكيماً

ويهدف "خط الشمال" -كما أطلقت عليه بوينغ- إلى رفع إنتاج طائرات "737 ماكس" إلى 63 طائرة شهرياً أو أكثر، مقارنة مع نحو 47 طائرة حالياً، وهو مستوى يتجاوز الرقم القياسي الذي بلغته الشركة في أوائل عام 2019 عندما أنتجت 52 طائرة شهرياً.

ويأتي التوسع بعد أن خففت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية في أكتوبر/تشرين الأول 2025 القيود المفروضة على تسليم طائرات "737 ماكس"، التي كانت قد حددت سقف الإنتاج عند 38 طائرة شهرياً عقب حادث انفصال جزء من هيكل طائرة "737 ماكس 9" تابعة لشركة ألاسكا الجوية في يناير/كانون الثاني 2024.

ويضم خط الإنتاج الجديد نحو 1000 موظف، نُقل نصفهم من مصنع رينتون، الذي احتكر سابقاً إنتاج طائرات "737"، بينما جاء إنشاء الخط الجديد في إيفريت بسبب محدودية فرص التوسع في المنشأة القديمة.

وتسعى بوينغ من خلال هذه الخطوة إلى تلبية الطلب المتزايد على الطائرات ذات الممر الواحد، وتعزيز قدرتها التنافسية أمام منافستها الأوروبية إيرباص، مع تحسين معدلات التسليم والإنتاج.

وتأتي هذه الخطوة في إطار مساعي الشركة لاستعادة ثقة شركات الطيران والجهات التنظيمية والمستثمرين، بعد سلسلة من الأزمات التي تعرض لها برنامج "737 ماكس".