كشفت شركة CATL الصينية (Contemporary Amperex Technology Limited)، أكبر مصنع عالمي لبطاريات السيارات الكهربائية، عن تحول استراتيجي نحو مجالات جديدة تشمل مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي، وشبكات الكهرباء، والنقل البحري والجوي، في خطوة تعكس طموحها لتوسيع نفوذها خارج قطاع السيارات.
توسع في الطاقة والتخزين
ونفذت الشركة تجارب عالية الجهد على أنظمة بطارية جديدة في منشأتها بمدينة شيامن، لمحاكاة ظروف قاسية مثل ضربات البرق، بهدف تطوير أنظمة تخزين طاقة تعمل على مدار الساعة لتشغيل مراكز البيانات ودعم شبكات الكهرباء.
وقال مدير المركز البحثي تشن شياوبو (Chen Xiaobo) إن بطاريات الشركة باتت قادرة على الاندماج في أنظمة أكبر بكثير من السيارات.
استثمارات واسعة النطاق
ويسيطر مؤسس الشركة روبن زينغ (Robin Zeng) على نحو 40% من سوق بطاريات السيارات الكهربائية عالميًا، حيث ساهم هذا القطاع بـ 75% من مبيعات بلغت 61.4 مليار دولار العام الماضي، وقق فينانشال تايمز.
وأكد رئيس الاستثمار الخارجي أوسكار لوو (Oscar Luo) أن طموح الشركة يتجاوز كونها مجرد مورد للبطاريات، لتصبح شركة تكنولوجية رائدة في قطاع الطاقة المتجددة.
دخول قطاعات جديدة
استثمرت CATL بشكل مباشر في 152 شركة وبشكل غير مباشر في أكثر من 9,900 كيان، متفوقة على منافستها BYD.
كما حصلت على نحو 30% من سوق أنظمة تخزين الطاقة، ونشرت بطارياتها في نحو 1000 سفينة، إضافة إلى تطوير حلول للطائرات والمركبات الثقيلة.
وأعلنت الشركة عن استثمار يقارب مليار دولار في مشغل مراكز البيانات VNET، وحصة 49% في شركة Zhongheng Electric المتخصصة في أنظمة التيار المباشر عالية الجهد. كما أكدت أنها تجاوزت العقبات التقنية لبطاريات الصوديوم وتتجه للإنتاج التجاري بنهاية العام.
نتائج مالية قوية
وارتفعت إيرادات الشركة في النصف الأول من العام بنسبة 55% إلى 277 مليار يوان (40.9 مليار دولار)، فيما زاد صافي الأرباح 42% إلى 43.3 مليار يوان (6.4 مليار دولار).
كما ارتفعت أسهمها المدرجة في شينزن بنحو 40% خلال 12 شهرًا، وأعلنت عن خطة لإعادة شراء أسهم بقيمة تصل إلى 40 مليار يوان.
تابعونا على منصات التواصل الاجتماعي