هيونداي تتجه لتجاوز فورد في مبيعات الربع الثالث لأول مرة بأميركا

نشر
آخر تحديث
AFP

استمع للمقال
Play

 

تستعد شركة هيونداي موتور Hyundai Motor الكورية الجنوبية لتجاوز مبيعات شركة فورد موتور Ford Motor في الولايات المتحدة خلال الربع الثالث من العام الجاري للمرة الأولى على الإطلاق، مدفوعة بنمو قوي في الطلب على سياراتها، بينما تعاني شركات ديترويت من محدودية الطرازات الهجينة.

وتوقعت شركة كوكس أوتوموتيف Cox Automotive ارتفاع مبيعات هيونداي خلال الفترة من يوليو/تموز إلى سبتمبر/أيلول بنسبة %6.5 على أساس سنوي لتصل إلى 511421 مركبة.

وفي المقابل، توقعت تراجع مبيعات فورد بنسبة %7.1 إلى 504172 سيارة جديدة.

وترجح هذه النتائج صعود هيونداي إلى المركز الثالث بين أكبر شركات السيارات مبيعاً في السوق الأميركية خلف جنرال موتورز General Motors وتويوتا موتور Toyota Motor.

ورفعت كوكس أوتوموتيف توقعاتها لمبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة خلال عام 2026 بنحو %2 لتصل إلى 16.1 مليون مركبة، في ظل أداء أقوى من المتوقع للسوق.

وقال كبير الاقتصاديين في كوكس أوتوموتيف جيريمي روب إن سوق السيارات أظهرت مرونة ملحوظة هذا العام، مضيفاً أن مبيعات السيارات الجديدة والمستعملة تراجعت على أساس سنوي لكن بوتيرة محدودة.

 



 

هيونداي تواصل التوسع

حققت هيونداي، بما يشمل علامتها الفاخرة جينيسيس Genesis وشقيقتها كيا Kia، تقدماً كبيراً في السوق الأميركية خلال العام الجاري.

وعانت فورد في المقابل من مشكلات إنتاج في شاحناتها المهمة من سلسلة إف Series بعد حريقين لدى موردين العام الماضي أثرا في الإنتاج والمبيعات.

وأكد الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتور Hyundai Motor خوسيه مونيوز أن تجاوز فورد في المبيعات داخل الولايات المتحدة ليس هدفاً بحد ذاته، مشيراً إلى أن التركيز ينصب على تقديم منتجات آمنة وعالية الجودة وتحقيق أفضل مستويات التنفيذ التشغيلي.

السيارات الهجينة

أوضح محللو كوكس أوتوموتيف أن مبيعات فورد ومنافستها جنرال موتورز تتأثر سلباً بسبب محدودية السيارات الهجينة ضمن تشكيلتهما، في وقت يشهد فيه هذا القطاع نمواً متسارعاً بالولايات المتحدة مع ارتفاع أسعار الوقود.

وقالت المحللة التنفيذية في كوكس أوتوموتيف إيرين كيتنغ إن الشركات التي لا تملك منتجات تلبي احتياجات المستهلكين الحالية تترك المجال لمصنعين آخرين لسد الفجوة.

وتقتصر عروض جنرال موتورز الهجينة حالياً على نسخة هجينة من كورفيت Corvette، بينما توفر فورد نسخاً هجينة من طرازي مافريك Maverick وإف 150 F150.

 



 

تويوتا 

تواصل تويوتا موتور تقليص الفارق مع جنرال موتورز صاحبة المركز الأول في المبيعات الأميركية.

وتوقعت كوكس أوتوموتيف تراجع مبيعات جنرال موتورز خلال الربع الثالث بنسبة %5.2 إلى 671706 مركبات، بينما يُنتظر أن ترتفع مبيعات تويوتا بنسبة %2.2 إلى 642707 مركبات.

ويقل الفارق السنوي بين الشركتين حالياً عن 121100 مركبة، ما يعزز فرص تويوتا في منافسة جنرال موتورز على صدارة السوق الأميركية.

ويعني تفوق تويوتا على جنرال موتورز في حال حدوثه تسجيل المرة الثانية فقط التي تتفوق فيها الشركة اليابانية على منافستها الأميركية في المبيعات السنوية، بعد سابقة عام 2021 عندما أثرت اضطرابات سلاسل الإمداد في إنتاج السيارات.

ارتفاع الوقود 

أشار خبراء كوكس أوتوموتيف إلى أن متوسط سعر غالون الوقود في الولايات المتحدة البالغ 4.48 دولار يؤثر سلباً في مبيعات الشاحنات الكبيرة والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، وهي الفئات التي تمثل أهمية كبيرة لشركات ديترويت.

وعادت شركات جنرال موتورز وفورد وستيلانتيس Stellantis المالكة لعلامة كرايسلر Chrysler إلى التركيز على محركات V8 مرتفعة الاستهلاك للوقود في شاحناتها وسياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة، مستفيدة من تخفيف القيود التنظيمية الخاصة بالانبعاثات وكفاءة استهلاك الوقود في عهد إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب.

وتوقعت كوكس أوتوموتيف تراجع مبيعات ستيلانتيس في الولايات المتحدة خلال الربع الثالث بنسبة %1.3، بينما يُنتظر أن ترتفع مبيعاتها السنوية بنسبة %2.8 بدعم من خطة تحول شاملة تنفذها الشركة.

 

تابعونا على منصات التواصل الاجتماعي

الأكثر تداولاً

    أخبار ذات صلة

    الأكثر قراءة

    الأكثر تداولاً

      الأكثر قراءة