40 عامًا من الانتظار.. فنلندا تقترب من طيّ ملف نووي شائك

 

منحت الحكومة الفنلندية شركة بوسيفا Posiva ترخيص تشغيل منشأة تغليف والتخلص النهائي من الوقود النووي المستهلك في منطقة أولكيلوتو، في خطوة تعد الأولى من نوعها عالمياً، إذ يمثل الترخيص أول موافقة تشغيل نهائية لمرفق مخصص للتخلص الدائم من الوقود النووي المستهلك.

40 عاماً من العمل

يمثل القرار بداية مرحلة جديدة في مشروع استمر تطويره لأكثر من أربعة عقود، حيث ستنتقل الشركة إلى مرحلة التشغيل الإنتاجي التي من المتوقع أن تمتد لأكثر من 100 عام.

واستند قرار الحكومة الفنلندية بشكل رئيسي إلى تقييم السلامة الصادر في أغسطس/آب الماضي عن هيئة الإشعاع والسلامة النووية الفنلندية (STUK).

أول منشأة من نوعها

قال الرئيس التنفيذي لشركة بوسيفا، إيلكا بويكولاينن، إن القرار يمثل "يوماً تاريخياً لفنلندا وبوسيفا"، مشيراً إلى أن الحصول على الترخيص تطلب خبرات تقنية واسعة إلى جانب بيئة تنظيمية مستقرة وقابلة للتنبؤ.

وأضاف أن المشروع يهدف إلى إدارة الوقود النووي المستهلك الناتج عن محطات الطاقة النووية التابعة للمساهمين الرئيسيين في الشركة، بما يجنّب الأجيال المقبلة تحمل أعباء إيجاد حلول لهذه النفايات.

التشغيل لن يبدأ فوراً

وأوضحت الشركة أن منح الترخيص لا يعني بدء عمليات الدفن النهائي بشكل فوري، إذ لا تزال هناك اختبارات وإجراءات تشغيلية نهائية يتعين استكمالها والحصول على موافقات هيئة السلامة النووية بشأنها قبل بدء التشغيل الكامل.

وأكدت بوسيفا أنها لن تحدد حالياً موعداً دقيقاً لبدء عمليات التخلص النهائي.

نظام متعدد الحواجز

يعتمد المشروع على مبدأ "الحواجز المتعددة"، حيث يتم عزل الوقود النووي المستهلك في أعماق الصخور باستخدام مجموعة من الحواجز الهندسية والطبيعية المتكاملة لمنع أي تأثير على الإنسان أو البيئة على المدى الطويل.

 دورة الطاقة النووية

ترى الشركة أن الترخيص يعالج أحد أكبر التحديات المرتبطة بإنتاج الكهرباء من الطاقة النووية، والمتمثل في إيجاد حل دائم وآمن للنفايات النووية عالية الإشعاع.

كما أشارت إلى أن خبراتها في هذا المجال تلقى اهتماماً دولياً واسعاً، وأن شركة Posiva Solutions تصدر بالفعل خدماتها وخبراتها إلى 19 دولة حول العالم.

تعاون واسع

أكدت بوسيفا أن هذا الإنجاز لم يكن نتيجة جهود الشركة وحدها، بل جاء ثمرة تعاون بين الجهات التنظيمية والحكومة والملاك والخبراء المتخصصين الذين شاركوا في تطوير المشروع على مدار سنوات طويلة.