شركة جيت بلو تسجل خسائر كبيرة بسبب تكاليف الوقود

سجلت شركة جيت بلو JetBlue Airways للطيران الأميركية خسائر أكبر في الربع الثالث مقارنة بالعام الماضي، لكن الناقلة الجوية التي تتخذ من نيويورك مقراً لها أكدت أنها تسير على الطريق الصحيح بفضل الطلب القوي على السفر، رغم ارتفاع أسعار الوقود، في محاولة منها لطمأنة المستثمرين بعد أن هبطت أسهمها إلى أدنى مستوى لها على الإطلاق يوم الاثنين.

وأعلنت "جيت بلو" يوم الاثنين عن خسارة صافية بلغت 257 مليون دولار خلال الأشهر الثلاثة المنتهية في 30 سبتمبر، مقارنة بخسارة قدرها 143 مليون دولار في الفترة نفسها من العام السابق. كما ارتفعت تكلفة الوقود التي تتحملها الشركة بنسبة 61% لتصل إلى 868 مليون دولار.

وسجلت الشركة خسارة السهم بقيمة 60 سنتاً، مقابل توقعات LSEG بخسارة قدرها 55 سنتاً.

وبلغت الإيرادات: 2.81 مليار دولار، مقابل توقعات LSEG بلغت 2.82 مليار دولار.

وقالت الرئيسة التنفيذية للشركة، جوانا جيراغتي، في بيان حول النتائج المالية: "لقد أدى الطلب المرن والعوائد القوية إلى دفع الإيرادات لتتجاوز توقعاتنا الأولية بشكل ملحوظ، مما مكننا من تعويض جزء أكبر من ارتفاع تكاليف الوقود عما كنا نتوقع في البداية". وأضافت: "استمر هذا الزخم في الربع الرابع، وتواصل عملياتنا في فورت لودرديل تحقيق نتائج استثنائية، حتى مع توسيعنا الكبير للطاقة الاستيعابية".

وصعد سهم الشركة في تداولات بعد إغلاق السوق بأكثر من 11%.

ومن المقرر أن يعقد مسؤولو "جيت بلو" مؤتمراً هاتفياً لمناقشة النتائج المالية يوم الثلاثاء في الساعة العاشرة صباحاً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، حيث سيواجهون أسئلة من المحللين حول الوضع المالي للشركة على المدى الطويل. وذكرت صحيفة "وول ستريت جورنال" يوم الجمعة أن مجموعة من كبار الدائنين للشركة يعملون حالياً مع شركة "بي جي تي بارتنرز" (PJT Partners) الاستشارية المتخصصة في إعادة الهيكلة.

يُذكر أن آخر مرة حققت فيها "جيت بلو" أرباحاً سنوية كانت في عام 2019. وتنفذ الشركة حالياً خطة تمتد لعدة سنوات تهدف إلى خفض النفقات وزيادة الإيرادات، بما في ذلك الاستثمار في المقاعد المتميزة، مثل فئة الدرجة الأولى الجديدة للرحلات الداخلية التي طُرحت للبيع مؤخراً.