إلغاء وتأجيل آلاف الرحلات الجوية بأميركا رغم بدء تسيير رحلات

ألغت شركات طيران كبرى اليوم السبت أكثر من 3700 رحلة جوية في الولايات المتحدة وأجّلت 2000 رحلة أخرى، في ⁠الوقت الذي تسعى فيه الولايات المتحدة إلى التعافي من أطول توقف على مستوى البلاد للرحلات الجوية منذ هجمات 11 سبتمبر/ أيلول 2001.

وأصدرت إدارة الطيران الاتحادية أمس الجمعة قرارا بوقف إقلاع الطائرات على مستوى البلاد، ما أدى إلى توقف جميع الرحلات المغادرة تقريبا لمدة خمس ساعات تقريبا.

واضطر ذلك شركات الطيران إلى إلغاء ما يقرب من 10 آلاف رحلة وتأجيل أكثر من سبعة آلاف في أحد أسوأ أيام السفر في تاريخ الولايات المتحدة.

ورغم أن إدارة الطيران الاتحادية رفعت في نهاية المطاف أمر التوقف عن الإقلاع مساء أمس، لم تنته بعد الاضطرابات التي يواجهها الركاب إذ لا يزال عشرات الآلاف منهم عالقين ⁠في مطارات ‌بأنحاء البلاد. وتحاول شركات الطيران الحد من التكدس بالمطارات وتجهيز أطقم الطيران والموظفين الآخرين لاستئناف العمل بعد هذا الاضطراب الهائل.

وأعلنت ⁠شركتا يونايتد إيرلاينز ودلتا إيرلاينز اليوم فرض حظر إقلاع على رحلاتهما من مطاري أوهير في شيكاغو ولاجوارديا في نيويورك حتى يتسنى التعامل مع الازدحام ومشكلات بوابات الصعود.

وأعلنت مطارات كبرى كثيرة أنها لا تستطيع استيعاب المزيد من الرحلات المحولة بينما تعمل في الوقت ذاته على إعادة تسيير رحلات.

وأعلنت شركة أميركان إيرلاينز في ساعة متأخرة من مساء أمس أنها تعطي الأولوية للرحلات ⁠المتجهة إلى وجهات دولية وإلى المدن الأصغر خارج مراكزها الرئيسية بهدف توزيع الطائرات وأطقمها لحين التعافي من التأخيرات بشكل أسرع.

---

---

وقال مسؤولان في شركتي ‌طيران إن إدارة الطيران الاتحادية ⁠أصدرت أمر التوقف عن الإقلاع بسبب عطل أثر فيما يبدو على شبكة تتولى إدارة الترددات اللاسلكية الحيوية التي يستخدمها مراقبو الحركة الجوية للتواصل مع الطيارين.

ولم ترد شركة إل.ثري.هاريس، المتعاقدة للإشراف على الشبكة، على طلب للتعليق.

البحث عن تمويل لضبط الاستجابة للطوارئ

تعد المشكلة التي وقعت أمس ⁠أحدث وأكثر العلامات وضوحا على الضغوط التي يتعرض له نظام مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة الذي يعاني من مشكلات في التكنولوجيا والمعدات والاتصالات بسبب التقادم، فضلا عن نقص يبلغ عدة آلاف من المراقبين الجويين.

ودعا وزير النقل شون دافي أمس إلى تخصيص ⁠تمويل قيمته 50 مليار دولار لتحديث أنظمة مراقبة الحركة الجوية، بزيادة عن 30 مليار دولار كان قد طلبها في وقت سابق. وقال "هذه حالة طارئة".

وأوضح دافي أن المشكلة بدأت في الساعة 3:36 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة (2036 بتوقيت جرينتش) عندما واجهت مراكز مراقبة الحركة الجوية اضطرابات في أنظمة الرادار والاتصالات.

وقال دافي "تعرضت أجهزة التحويل والتوجيه لدينا بالفعل لحمل زائد من البيانات، وبدأت تظهر لنا تناقضات في البيانات الواردة من تلك الأجهزة.

ولهذا السبب أوقفنا تشغيل النظام" مضيفا أن موظفي الملاحة الجوية لم يفقدوا أبدا الاتصال بأجهزة الرادار أو الاتصالات بشكل كامل في أثناء توجيههم آلاف الطائرات للهبوط.

وقال دافي إن المشكلة الأساسية تسنى حلها وإن التحليق بالطائرات صار آمنا لكنه نبه إلى الحاجة إلى إصلاح شامل لنظام مراقبة الحركة الجوية لمنع حدوث أعطال مماثلة.

30 مليار دولار لتحديث المطارات القديمة

وقبل انقطاع الخدمة أمس، حث البيت الأبيض ووزارة النقل الكونغرس على الموافقة على تخصيص 30.1 مليار دولار لتحديث المطارات القديمة والبنية التحتية لمراقبة الحركة الجوية.

وقال دافي "ما لدينا هو نظام قديم جدا لمراقبة حركة الطيران. فليمنحونا المال اللازم لإصلاحه".

وقال وزير الأمن الداخلي ماركوين مولين ‌إنه لا توجد حتى الآن "أي أدلة" على أن انقطاع الخدمة نتج عن هجوم إلكتروني أو نظام ذكاء اصطناعي مارق، غير أن محققين لم يستبعدوا أيا من الاحتمالين.

وأضاف أن وكالة الأمن القومي تعمل مع وزارة الأمن الداخلي في التحقيق.