"العيوني" تفوز بمشروع خط الحديد الواصل بين "وعد الشمال" وقطار الشمال السعودي

طباعة
أكمل صندوق الاستثمارات العامة المالك للشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" مؤخراً ترسية تنفيذ مشروع خط الحديد الخاص بربط مدينة وعد الشمال بمشروع قطار الشمال على شركة "العيوني للتجارة والمقاولات". وكان الصندوق قد أبرم العقد الاستشاري مع شركة "تبسا" بعد أن أنهت "سار" إجراءات التقييم الفني والمالي للعروض المتنافسة، حيث تستهدف إنجازه وتشغيله خلال النصف الثاني من عام 2016. ومن المنتظر أن يصل المشروع مدينة وعد الشمال التعدينية بموانئ المملكة من خلال ربطه بخط التعدين الذي يصل حزم الجلاميد بمدينة رأس الخير التعدينية، بطول إجمالي للمشروع قُدّر بـ 132 كيلومتر سيتم تنفيذه خلال 24 شهراً بتكلفة تقارب 695 مليون ريال. وأكد رئيس مجلس إدارة الشركة منصور بن صالح الميمان أن مهام الشركة السعودية للخطوط الحديدية في مشروع الملك عبدالله لتطوير مدينة وعد الشمال تتمثل في تقديم الخدمات اللوجستية للنقل بين مركز الصناعات المتكاملة، الذي ينشأ حاليا والمرتبط بثروات المنطقة من الفوسفات، حيث يضم المشروع إلى جانب إنشاء الخط الحديدي إنشاء محطات لتحميل وتفريغ المنتجات والمواد الخام ومبنيين للدعم والمساندة. وحسب صحيفة اليوم أشار الميمان الى الطفرة النوعية للنقل التي سيضيفها المشروع بكامل مرافقه وأجزائه، حيث ستمكن قطارات "سار" المرافق الصناعية لشركة معادن في مدينة وعد الشمال من إيصال منتجاتها الضخمة إلى الموانئ، إضافة إلى مختلف الأسواق المحلية، ونقل خام الكبريت من المنطقة الشرقية إلى المرافق الصناعية في المدينة. وعن خطط التشغيل، ذكر أن "سار" وبالتعاون مع شركة معادن تستهدفان كمرحلة أولى نقل نحو 3 ملايين طن من السوائل الأسيدية سنوياً، بالإضافة إلى نصف مليون طن من المنتجات الصلبة، مضيفاً: إن قطارات سار ستنقل حوالي 1.8 مليون طن من الكبريت من حقول "واسط وبري" التابعة لشركة أرامكو في المنطقة الشرقية، لتغذية مصانع شركة معادن للفوسفات في مدينة وعد الشمال.