مساهمو Jet Airways الهندية يوافقون على مبادلة ديون بأسهم

طباعة

قالت Jet Airways الهندية إن مساهميها وافقوا على خطة لتحويل ديون قائمة إلى أسهم، بما يمهد الطريق أمام مقرضي الشركة التي تعاني من مشاكل لضخ سيولة وترشيح مديرين في مجلس الإردة.

كان مجلس إدارة جت قد وافق الأسبوع الماضي على خطة قدمها مقرضون بقيادة بنك الدولة الهندي، لضخ سيولة في أسهم وإعادة هيكلة ديون وبيع طائرات أو إعادة تاجيرها بعد بيعها.

وسيكون معنى الخطة أن المقرضين ستكون لهم حصة أكبر من أي مساهم من المساهمين الآخرين.

ويملك رئيس مجلس الإدارة حالياً حصة نسبتها 51% في الشركة، بينما تملك الاتحاد للطيران، ومقرها أبوظبي، 24%.

ووفقاً لما ذكرته وكالة التصنيف الائتماني "إكرا" فإن Jet، التي وصل صافي حجم ديونها إلى 72.99 مليار روبية، أي ما يعادل 1.03 مليار دولار، في نهاية ديسمبر كانون الأول، أمامها مدفوعات ديون عليها أن تسددها الشهر المقبل. ولم تتمكن الشركة من دفع مرتبات الطيارين، كما أن هناك فواتير مستحقة عليها لمؤجرين.

وتعاني Jet، وهي أكبر ناقلة هندية شاملة الخدمات، في ظل منافسة شركات طيران منخفض التكلفة وتراجع قيمة الروبية وارتفاع أسعار النفط. وتضرر سعر السهم بشدة في عام 2018، حيث خسر نحو 70% من قيمته.

وفي إفصاح للجهات التنظيمية، قالت Jet إن 98% من مساهميها صوتوا لصالح زيادة رأس المال المساهم إلى 22 مليار روبية، أي ما يعادل 309.8 مليون دولار، من ملياري روبية خلال اجتماع خاص.