هل هناك مستفيد من إغلاق قناة السويس؟

قال بنك JPMorgan إن إغلاق القناة ليس خبراً سيئاً للجميع، حيث من المقرر أن تقفز أسعار الشحن الفوري بسبب الطلب المكبوت، مما يساعد المشغلين في جني الأموال.

ويسلط JPMorgan الضوء على السفن الآسيوية، قائلاً إنه على الرغم من ارتفاع تكاليف الوقود بسبب الرحلات الطويلة المعاد توجيهها وزيادة الازدحام، إلا أنهم يتوقعون ارتفاع معدلات الشحن الفوري.

وكتب البنك: "من المتوقع أن يكون هذا أمرًا إيجابيًا بالنسبة لخطوط النقل الآسيوية بدلاً من الإضرار بالربحية، من وجهة نظرنا"

من ناحية أخرى، محللو Bank of America يرون أيضًا إيجابية إغلاق القناة لبضعة أسابيع بالنسبة لأسعار الشحن الفوري، من خلال إزالة الإمدادات بشكل فعال عن طريق إضافة 20%-30% إلى مسافة الإبحار عبر رأس الرجاء الصالح.