3 عوامل أساسية تغذي تقلبات أسعار الغاز هذا العام

تُهدد ثلاثة عوامل أساسية بتقلبات واسعة لأسعار الغاز العام، بما في ذلك التوترات الجيوسياسية التي تدفع بحالة "عدم يقين" مستمرة يعاني منها الاقتصاد العالمي.

وإلى جانب التوترات الجيوسياسية، فإن من بين العوامل ذات الصلة ما يتعلق باضطرابات البحر الأحمر وتأثيراتها على قطاع الشحن البحري. أما العامل الثالث فيتعلق بالتأخير المحتمل في تشغيل محطات غاز مسال.

وحذرت وكالة الطاقة الدولية من تقلب أسعار الغاز هذا العام، حيث خلق الصراع في الشرق الأوسط وأوكرانيا "نطاقا واسعا بشكل غير عادي من عدم اليقين" في توقعاتها.

الجرب في أوكرانيا وغزة

وقالت هيئة مراقبة الطاقة الغربية في تقريرها الفصلي يوم الجمعة 26 يناير/ كانون الثاني، إن القضايا الجيوسياسية مثل الحرب في أوكرانيا وتصاعد التوترات في الشرق الأوسط واضطرابات الشحن والتأخير المحتمل في بدء التشغيل في محطات الغاز الطبيعي المسال الجديدة "جميعها تُشكل مخاطر على الوضع الحالي"، وبما يغذي تقلبات الأسعار حتى عام 2024.

ويأتي هذا التحذير في الوقت الذي تتمتع فيه سوق الغاز بفترة من الهدوء النسبي في بداية العام الحالي.

على الرغم من فترات البرد العرضية واضطرابات شحن الغاز الطبيعي المسال بسبب هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر، فقد ساعدت مستويات الغاز الوفيرة في مرافق التخزين التابعة للاتحاد الأوروبي في دفع الأسعار الأوروبية القياسية إلى أدنى مستوياتها في ستة أشهر هذا الأسبوع.

بلغت نسبة التخزين في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي 73 %، وهو أعلى بكثير من متوسط السنوات الخمس السابقة.

وقالت وكالة الطاقة الدولية إن "تصاعد الصراع الإقليمي، الذي بدأ بالحرب بين إسرائيل وحماس في أكتوبر/ تشرين الأول 2023، يمكن أن يؤثر بشكل كبير على تدفقات الغاز الطبيعي المسال في الشرق الأوسط".

وأوضحت الوكالة أن قطر، التي تمثل خمس إمدادات الغاز الطبيعي المسال العالمية، والإمارات العربية المتحدة تنقلان الغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز، "وبالتالي، فإن أي تعطيل لهذا المسار يمكن أن يكون له آثار كبيرة على أسواق الغاز الطبيعي المسال العالمية".

قناة السويس

وعادةً ما تنتقل جميع هذه الشحنات من قطر إلى أوروبا عبر البحر الأحمر وقناة السويس، لكنها حولت أخيراً أربع شحنات كانت متجهة إلى أوروبا للسفر عبر طريق رأس الرجاء الصالح الأطول، وفقًا لشركة بيانات الشحن Kpler.

اقرأ أيضاً: الأمم المتحدة: تراجع حركة الشحن عبر قناة السويس 45% منذ بدء هجمات الحوثيين

وتضيف عملية إعادة التوجيه حوالي 10 أيام إضافية من الرحلة للشحنات القطرية إلى أوروبا. ولم تعبر أي ناقلات غاز طبيعي مسال قناة السويس منذ 16 يناير/ كانون الثاني، بحسب الشركة.

ومع ذلك، قالت وكالة الطاقة الدولية أيضًا إن "مستويات المخزون المرتفعة إلى جانب تحسن توقعات العرض توفر لأسواق الغاز بعض الطمأنينة لعام 2024"، مع توقع نمو الطلب العالمي على الغاز بنسبة 2.5 %، أو 100 مليار متر مكعب. وهذا أعلى من النمو البالغ 0.5 % في عام 2023.

كما أشارت الهيئة الرقابية إلى أن الطلب على الغاز في الدول الأوروبية الأعضاء في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية انخفض بنسبة 7 % العام الماضي إلى أدنى مستوى له منذ عام 1995. وشكل قطاع الطاقة 75 % من انخفاض الطلب، مع انخفاض استهلاك الكهرباء، واستمرار التوسع في مصادر الطاقة المتجددة وتحسين الطاقة النووية. أدى التوفر إلى تقليل الحاجة إلى توليد الطاقة بالغاز.

شاهد أيضاً: وكالة Fitch تتوقع أن تطال توترات البحر الأحمر القطاع الصناعي في أوروبا وMENA

وأضافت الوكالة أنه من المتوقع أن ينمو الطلب في أوروبا بنسبة 3 لإ هذا العام، لكنه سيظل أقل بنسبة 20% من مستويات ما قبل أزمة الطاقة في عام 2021.