أبرز مساهميها الملياردير المصري سميح ساويرس.. ما قصة إفلاس أكبر شركة سياحة في أوروبا؟

تقدمت مجموعة السفر والسياحة الألمانية FTI Touristik GmbH، الشركة الأم لثالث أكبر شركة رحلات في أوروبا FTI Group، بطلب إفلاس، أمس الإثنين.

وأكدت إدارة الشركة التي يمتلك الملياردير المصري سميح ساويرس حصة 75% من أسهمها، أنها تعمل حالياً بأقصى سرعة لضمان إكمال الرحلات التي بدأت بالفعل كما هو مخطط لها.
وقالت إن الرحلات التي لم تبدأ بعد "لن نتمكن على الأرجح من تنفيذها، أو سيتم تنفيذها جزئياً فقط، اعتباراً من 4 يونيو". 

ويتولى نجيب سميح ساويرس، نجل أنسي ساويرس، منصب رئيس مجلس الإشراف في الشركة منذ العام الماضي 2023.

تجدر الإشارة إلى أن سميح ساويرس، بدأ الاستثمار في الشركة منذ ما يقرب من عشرة أعوام، بعد صفقة استحواذ ضخمة عام 2014 ليمتلك حصة تتراوح بين 25 و35%، ثم رفع حصته في 2020 إلى 75%.

شاهد أيضاً: الربع الأول من 2024 يشهد إفلاس قرابة 5760 شركة في بريطانيا وويلز

يبلغ عدد موظفي الشركة 11 ألف شخص في جميع أنحاء العالم وتقدم رحلات إلى أكثر من 40 وجهة حول العالم، بما في ذلك من خلال 10 آلاف وكالة شريكة لها في ألمانيا.

ووفق المعلومات المتداولة، فشلت الشركة في تأمين السيولة الكافية لتشغيل عملياتها، في حين رفضت الحكومة الألمانية تقديم المزيد من الدعم لها، خاصة أن الشركة حصلت بالفعل على مساعدة حكومية بقيمة إجمالية تبلغ 595 مليون يورو من صندوق استقرار الاقتصاد إبان جائحة كورونا. 

تراجع الحجوزات ونقص السيولة

وواجهت الشركة صعوبات في ظل التراجع الحاد لمعدلات الحجوزات التي جاءت أقل بكثير من التوقعات، بالإضافة إلى إصرار العديد من الموردين المتعاملين معها على الدفع المسبق لقيمة الخدمات.

وقالت FTI Touristik في بيان لتوضيح موقفها: "بعد عملية استثمارية طويلة ومعقدة، تم الإعلان عن دخول اتحاد المستثمرين في أبريل/ نيسان 2024". 

ولكن منذ ذلك الحين، انخفضت أرقام الحجز عن التوقعات على الرغم من الأخبار الإيجابية. بالإضافة إلى ذلك، وقد أصر العديد من الموردين على الدفع مقدماً، ونتيجة لذلك، كانت هناك حاجة متزايدة للسيولة، والتي لم يعد من الممكن سدها حتى إغلاق عملية المستثمر، وبالتالي، أصبح تقديم طلب الإفلاس ضرورياً لأسباب قانونية.

شاهد أيضاً: رجل الأعمال المصري سميح ساويرس لـ CNBC عربية: أزمة العملة سيتم حلها سواء بالتعويم أو وضع سعر حقيقي للعملة

وقالت صحيفة "هاندلسبلات" إن مجموعة FTI كان لديها عجز قصير الأجل في التغطية، وقد رفضت الحكومة الاتحادية في ألمانيا تقديم المزيد من المساعدات للشركة عقب مفاوضات في نهاية الأسبوع. 
وكان تحالف بقيادة شركة Certares الأميركية الاستثمارية المتخصصة في قطاع السياحة والسفر، قد تقدم في أبريل/ نيسان الماضي بعرض للاستحواذ على كامل أسهم المجموعة مقابل يورو واحد، مع ضخ 125 مليون يورو جديدة في رأس المال، وهي الصفقة التي كانت تنتظر موافقة السلطات. 

حساب التعويضات

ووفق مجلة Die Zeit الألمانية ستقوم شركات الطيران الأوروبية المستأجرة العاملة خارج ألمانيا والنمسا وهولندا بحساب التكاليف بعد أن أعلنت شركة FTI Touristik GmbH الألمانية، الشركة الأم لثالث أكبر شركة سياحة في أوروبا FTI Group، أنها تقدمت بطلب لإشهار إفلاسها في 3 يونيو/ حزيران في محكمة مقاطعة ميونيخ.

من جانبه، قال متحدث باسم وزارة الشؤون الاقتصادية في ألمانيا إن هناك أسباباً تتعلق بالميزانية والقانون والاقتصاد لعدم تقديم المزيد من المساعدات بخلاف المبالغ الكبيرة جداً من المساعدات التي جرى تقديمها.

وعقب الإفلاس، لا تتوقع الحكومة الألمانية برنامجاً مكثفاً لإعادة السياح الألمان إلى الوطن، حسبما ذكرت وكالة الأنباء الألمانية عقب اجتماع لفريق الأزمة في وزارة الخارجية في برلين.

إلى ذلك، ذكر الموقع الإلكتروني لوزارة الخارجية الألمانية، أن مجموعة FTI مؤمنة ضد الإفلاس عبر صندوق ضمان السفر الألماني DRS وبالتالي سيتولى الصندوق إعادة المدفوعات للحاجزين الذي لم يتمكنوا من السفر وغيرها من المدفوعات المسبقة من العملاء، فضلاً عن تكاليف إعادة المصطافين الذين تقطعت بهم السبل إذا لزم الأمر، ورعايتهم حتى تتم إعادتهم إلى أوطانهم.

وتأسس الصندوق، الذي ينظمه قطاع السياحة الألماني وتشرف عليه وزارة العدل الاتحادية، بعد تعثر مجموعة توماس كوك للسفر في سبتمبر/ أيلول 2019.

وفي ذلك الوقت، لم تسدد شركة التأمين سوى جزء بسيط من التكاليف بسبب تحديد المسؤولية؛ وتدخلت الدولة بالملايين. 

في السنة المالية الأخيرة 2022/2023، سجلت الشركة زيادة في حجم مبيعاتها بنسبة 10% إلى 4.1 مليار يورو وحققت أرباحاً بملايين اليوروهات.