ما ملامح خطط شركات الشحن البحري للعودة إلى قناة السويس؟

تعمل شركات الشحن الكبرى على صياغة استراتيجيات للعودة إلى الإبحار عبر قناة السويس بعد أكثر من عامين من الاضطرابات الناتجة عن المخاطر الأمنية في البحر الأحمر.  

غيرت هذه الشركات مسارات سفنها منذ نوفمبر تشرين الثاني 2023 لتسلك طرقًا أطول وأكثر تكلفة حول أفريقيا، وذلك عقب تعرض عدة سفن تجارية لهجمات من قوات جماعة الحوثي في اليمن التي قالت إنها نفذت هذه العمليات تضامنًا مع الفلسطينيين خلال الحرب في قطاع غزة، وفق رويترز الثلاثاء 20 يناير/كانون الثاني. 

وأدى اتفاق وقف إطلاق النار الذي تم التوصل إليه في أكتوبر تشرين الأول 2025 إلى دفع بعض الشركات نحو دراسة خطط لاستئناف الملاحة عبر القناة، غير أن تحذيرات الرئيس الأميركي دونالد ترامب بشأن احتمال اتخاذ الولايات المتحدة إجراء ضد إيران أعادت منذ ديسمبر كانون الأول إحياء المخاوف الأمنية.  

اقرأ أيضاََ:  الاقتصاد الأميركي في عام ترامب الأول.. نمو أبطأ للوظائف ومعركة مفتوحة مع التضخم والفدرالي

قالت شركة الشحن الدنماركية ميرسك في يناير كانون الثاني إنها ستستأنف الإبحار عبر البحر الأحمر وقناة السويس لإحدى خدماتها هذا الشهر، بعد أن اختبرت سفينتين على المسار في ديسمبر كانون الأول وبداية يناير كانون الثاني.

وأوضحت الشركة أن خدمتها الأسبوعية التي تربط الشرق الأوسط والهند بالساحل الشرقي للولايات المتحدة ستكون أولى رحلاتها ضمن العودة التدريجية إلى القناة، بدءًا من 26 يناير كانون الثاني برحلة تنطلق من ميناء صلالة العماني.  

قالت ثالث أكبر شركة شحن للحاويات في العالم سي.إم.إيه سي.جي.إم اليوم الثلاثاء إنها ستغير مسار سفنها في ثلاث من خدماتها بعيدًا عن قناة السويس بسبب حالة الضبابية العالمية، وهو ما أجبرها على تقليص خططها السابقة لتوسيع عمليات العبور عبر القناة.

وبعد تنفيذ عدد محدود من الرحلات برفقة سفن حربية، كانت الشركة تستعد لتوسيع استخدامها للقناة، إذ أرسلت سفينتي حاويات كبيرتين عبرها الشهر الماضي، وكانت تهدف إلى إطلاق رحلات منتظمة بين الهند والولايات المتحدة في يناير كانون الثاني.  

قال متحدث باسم شركة الشحن الألمانية هاباج-لويد في يناير كانون الثاني، بعد وقت قصير من إعلان ميرسك استئناف رحلاتها البحرية في البحر الأحمر، إن الشركة لن تجري أي تعديلات على عملياتها هناك في الوقت الراهن.

وأكد الرئيس التنفيذي للشركة في ديسمبر كانون الأول أن العودة إلى قناة السويس ستكون تدريجية، وستتضمن فترة انتقالية تتراوح بين 60 و90 يومًا لتعديل الخدمات اللوجستية وتجنب الازدحام المفاجئ في الموانئ.  

قال متحدث باسم مجموعة فالينيوس فيلهيلمسن النرويجية لشحن السيارات في ديسمبر كانون الأول إن الشركة لا تزال تقيم الوضع ولن تستأنف الإبحار حتى استيفاء شروط معينة.