إمبراير البرازيلية تحصل على أول طلبية أميركية لشراء طائرات E2

حصلت شركة إمبراير Embraer البرازيلية لصناعة الطائرات على أول صفقة بيع لطائراتها E2 عالية الكفاءة، في الولايات المتحدة، من خلال اتفاق يقضي بشراء شركة الطيران الناشئة أفيلو إيرلاينز 50 طائرة منها.

وبدأت شركة أفيلو رحلاتها في شهر أبريل/ نيسان 2021 بطائرات بوينغ 737 مستعملة، لكنها واجهت صعوبات، وخرجت مؤخراً من عدد من مدن الساحل الغربي. كما لجأت الشركة إلى نقل المرحلين لصالح إدارة الهجرة والجمارك الأميركية، مما أثار بعض الاحتجاجات والمظاهرات، وردود فعل عنيفة من بعض السياسيين.

وتركز شركة الطيران منخفض التكلفة على المدن الصغيرة، مع عمليات كبيرة انطلاقاً من ولاية كونيتيكت الأميركية. يوم الاثنين، أعلنت أفيلو، دون الكشف عن رقم أو اسم مستثمر، فوزها بـ "أكبر استثمار منفرد" منذ انطلاقها، وقالت إن الأموال التي سيضخها هذا المستثمر ستُستخدم في تنمية وتحسين تجربة العملاء.

اقرأ أيضاً: صفقة لشراء "Air Lease" بقيمة 7.4 مليار دولار تمهد لعمليات دمج بقطاع تأجير الطائرات

وتُمثل طائرات إمبراير الجديدة، المقرر تسليمها في النصف الأول من عام 2027، نمواً كبيراً لشركة أفيلو، التي تمتلك في الوقت الحالي 22 طائرة بوينغ فقط، بحسب موقعها الإلكتروني.

وأعلنت أفيلو أن طلب شراء 50 طائرة من طراز E195-E2، مع خيارات لـ 50 طائرة أخرى، سيساعدها على تحديث أسطولها. وتراهن شركة الطيران على أن تصميم مقاعد الطائرات المقسمة إلى طابقين، ومقصوراتها الأكثر هدوءاً مقارنةً بالطائرات القديمة، سيُسهم في تحقيق نجاح كبير فيما يتعلق بجذب العملاء.

وعلى الرغم من صغر حجمها مقارنةً بشركة صناعة الطائرات الأميركية الكبرى بوينغ ومنافستها الأوروبية إيرباص، تُعرف إمبراير ببناء الطائرات الإقليمية التي تعتمد عليها شركات الطيران في آلاف الرحلات الجوية يومياً للرحلات القصيرة أو إلى المدن الصغيرة. 

اقرأ أيضاً: هل تستطيع إيرباص الحفاظ على تفوقها في سوق صناعة الطائرات؟

وحققت الشركة البرازيلية أرباحاً قوية لمدة عامين، في حين أن بوينغ، التي أنهت شراكة بأكثر من أربعة مليارات دولار مع إمبراير بسبب تعاملها مع عدة أزمات، عانت من صعوبات مالية.

على الرغم من متانتها، إلا أن طائرات إمباير E2 الأحدث والأكثر كفاءة في استهلاك الوقود لم تحقق نفس مبيعات طائرات مماثلة الحجم مثل عائلة إيرباص A220.

وتتسع طائرة E195-E2، الأكبر حجماً في تلك العائلة، لـ 132 شخصاً في مقصورة من درجة سفر واحدة بمسافة 31 بوصة بين المقاعد (وهي مسافة بين المقعد والمقعد الذي يليه) أو لـ 120 شخصاً في مقصورة من ثلاث درجات.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة أفيلو، أندرو ليفي، في بيان صحفي: "إن الأداء والحجم والكفاءة الاستثنائية للطائرة تجعلها الخيار الأمثل للنمو المستقبلي لشبكة خدماتنا المنتظمة".

اقرأ أيضاً: بسبب "مقاعد بلا نوافذ".. رفع دعاوى قضائية ضد شركتي دلتا ويونايتد الأميركيتين للطيران

وتتسع طائرات بوينغ المستعملة التابعة للشركة لما يصل إلى 189 راكباً، ولكن السعة الزائدة قد تؤدي إلى انخفاض الأسعار بسبب احتمالات عدم حجز كل المقاعد.

وأفادت شركة الطيران بأن قيمة الطلبية من شركة إمبراير تبلغ 4.4 مليار دولار بأسعارها المعلنة، ولكن هذا قبل الخصومات المعتادة. غالباً ما تأتي الطائرات الأقل مبيعاً أو الطلبات الكبيرة مع تخفيضات كبيرة في الأسعار.